航空機模型のモーターの電圧はいくらですか?模型航空機モーター電圧選択ガイドの総合分析
リモートコントロールモデルの中核となる電力コンポーネントとして、航空機モデルのモーターの電圧選択は飛行性能と安全性に直接影響します。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体の熱い議論と技術分析を組み合わせて、模型航空機モーターの電圧選択の重要なポイントを詳細に説明します。
1. 航空機模型モーター電圧の基礎知識

航空機モデルのモーターの電圧は通常、バッテリーパック(LiPo/Li-ion)のS番号によって決まります。各単セルの公称電圧は 3.7V です。一般的な構成は次のとおりです。
| 電池の数 | 公称電圧 | 全電圧 | 適用モータ種類 |
|---|---|---|---|
| 1S | 3.7V | 4.2V | マイクロドローン/室内機 |
| 2S | 7.4V | 8.4V | 小型固定翼/横行航空機 |
| 3S | 11.1V | 12.6V | 中型航空機モデル/FPV |
| 4S | 14.8V | 16.8V | 競技レベルのトラバーサルマシン |
| 6S | 22.2V | 25.2V | 大型航空機模型/プロフェッショナルグレード |
2. 電圧選択の主要な影響要因
テクノロジー フォーラムでの最近の活発な議論 (2023 年 11 月) によると、電圧の選択では次の要素を包括的に考慮する必要があります。
| 要因 | 低電圧の利点 | 高電圧の利点 |
|---|---|---|
| 効率 | 低発熱量 | 低電流需要 |
| 電力出力 | 繊細なコントロール | 爆発物 |
| バッテリー寿命 | 豊富なバッテリーオプション | 高いエネルギー密度 |
| コスト | 付属品が安い | プロ仕様のパフォーマンス |
3. 2023年の普及モデル航空機モーターの電圧構成
主要な電子商取引プラットフォームの販売データを分析した結果、現在の主流の構成比率は次のとおりです。
| アプリケーションシナリオ | 主流電圧 | 市場シェア | 代表的なモデル |
|---|---|---|---|
| 屋内用マイクロドローン | 1S-2S | 35% | BetaFPV メテオール 65 |
| FPVライドスルーマシン | 4S-6S | 28% | iFlight ナズグル イヴォーク |
| 固定翼模型飛行機 | 3S-4S | 22% | ボランテックスレンジャー1600 |
| プロ仕様の空撮機 | 6S | 15% | DJI アバタ |
4. 電圧とモーターKV値のマッチング関係
KV 値は、ボルトあたりのモーター速度 (RPM/V) を表します。最近テクノロジー コミュニティで盛んに議論されている黄金のマッチング ルール:
| 期待される速度 | 推奨される KV 値の範囲 | 適用プロペラサイズ |
|---|---|---|
| 低速・高トルク | 800-1500KV | 10~15インチ |
| バランスの取れた | 1500-2200KV | 7-9インチ |
| 高速タイプ | 2200-3000KV | 5~6インチ |
| 極限のスピード | 3000KV以上 | 3~4インチ |
5. 最新技術動向(2023年11月)
1.高圧傾向:プロフェッショナルグレードの航空機モデルは、現在の需要を50%削減できる8Sシステム(29.6V)を採用し始めます
2.インテリジェントな電圧調整: 一部の新しい ESC は動的電圧補償技術をサポートしています
3.安全規格: 新しい EU 規制により、22.2V (6S) を超えるシステムには二重保護回路の設置が義務付けられています
6. ユーザーへの実践的な提案
1. 初心者は、コントロールがそれほど難しくない 2S-3S システムから始める必要があります。
2. 競技プレイヤーはパフォーマンスとバッテリー寿命のバランスをとるために 4S システムを推奨します
3. 各飛行前に電圧アラームが必要です (3.5V/シングルを推奨)
4. 冬季飛行中は電圧が 10 ~ 15% 低下するため、保護しきい値を適切に上げる必要があります。
概要: 航空機モデルのモーター電圧の選択は、航空機モデルのサイズ、性能要件、制御レベルを総合的に考慮する必要があります。現在の市場は 3S ~ 6S システムが主流です。バッテリー技術の進歩に伴い、高電圧システムが専門分野の発展の方向性になるでしょう。パイロットはこの記事のデータを参照し、実際のニーズに基づいて最適な電圧構成を選択することをお勧めします。
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